Ares Games
Results 1 to 13 of 13

Thread: Zero

  1. #1

    Default Zero

    Kluci, poněvač jsme s Michalem několikrát mudrovali nad Zerama, který byly pravděpodobně nejmanévrovatelnější a rozhodně jendou z nejhořlavějších stihaček WWII (a ve WoG se chovaj neohrabaně a paradoxně docela vydržej), rozjel jsem tohle téma tady:

    http://www.wingsofwar.org/forums/sho...php?21292-Zero

    Zdá se, že stanovisko ostatních je podobné. Doporučujou stáhnout počet hitů Zera na 10-12 a přidat 90° manévr v pomalé. Ten by podle mě mohl mít i 60° manévr v rychlé. Tím by se Zero stalo Zerem a ne jen jedním z nudných letadel, kterým určitě nebylo.

    Zoe odhaduje, že současný manévrovací balíček a výdrž byly navrženy pro pozdní Zera, již opancéřovaná a se samosvornými nádržemi.
    Stejně tak současný balíček pro Dewoitine 520 byl pravděpodobně vyroben pro Morane Saulnier a k Dewoitine přiřazen omylem - což by odpovídalo.

    Zde originální text od Zoe
    "The A6M2 "Zero" has been treated very badly, turning as if it was an A6M5 with additional skin thickening, clipped wings (higher wing loading), and self-sealing fueltanks. On the other hand, its damage points are consistent with the tougher A6M5 too. In fact, it should have a 90' turn added (wing loading 22) at low speed, but only about 10 damage points. Same with the Hayabusa I, wing loading 23, but no armour. The stats for the Hayabusa II are about right, this had armour on that decreased turn ability.

    I'll have to contact Andrea on this one. He asked me some time ago if anyone had worked out a formula, similar to the WWI Official Unofficial stats. At a guess, I think the stats for the A6M5 were used for the A6M2, and the Morane 406 stats for the Dewoitine 520, and he suspected those mistakes had been made."


    Myslím, že "nové" Zero by mohlo vnést život do Pacifických misí.

    Závěrem doporučuju knížku Piere Clostermanna "Ohně v oblacích", kde skvěle popisuje různé letecké akce z několika oblastí WWII. Protože je autor pilot, soustředí se i na detailní popisy vlastností různých letadel a protože umí i psát, čte se to velmi dobře (i přes překlad, který tradičně pokulhává).

    http://www.databazeknih.cz/knihy/ohne-v-oblacich-33467

  2. #2

    Default

    Tak jsem se rozhodl se s tim nepárat a napsal Andreovi

  3. #3

    Default

    Je to fakt, ty zera jsou okleštěný. Taky jsem čekal že budou akčnější a manévrovatelnější.

  4. #4

    Default

    Mě se líbí, když manévrovatelnost letadel ve hře je co nejblíž skutečnosti - tedy hlavně v porovnání mezi sebou.
    Nezapomeň popátrat i po stoupavosti.
    Bylo by super ponouknout Zoe, aby to zahrnula do přehledu oficiálně neoficiálních statistik.
    Ostatně chystám se jí taky napsat v dohledné době kvůli Lavočkám.

  5. #5

    Default

    Stoupavost solidní, Clostermann uvádí, že do 3000m vystoupalo Zero z roku 42 pod úhlem 45° za 3 min. P-38 a P-47 potřebovaly 4 min.
    Neboli asi jako BF109, neboli 3.

  6. #6

    Default

    What I have understood from the initial post are the inapropriate statistics of Zero in WGS, which is my opinion as well.
    It is really frustrating.
    I must confess the right statistics of Zero in an aerial wargame I found in Angels20/Bandits High. There this plane really rocks (turns!), however it is very vulnerable.
    <img src=http://www.wingsofwar.org/forums/image.php?type=sigpic&userid=2554&dateline=1409073309 border=0 alt= />
    "We do not stop playing when we get old, but we get old when we stop playing."

  7. #7

    Default

    Yes that is exactly what i am talking about Andy.

  8. #8

    Default

    Ta kombinovaná zatáčka nevypadá zle. ale tu výdrž bych viděl spíš tak na 14. Uvažoval jsem i nad lehkou změnou u spitfira, který by měl prudkou zatáčku doprava místo esíček a předělání I-16

  9. #9

    Default

    Takhle nějak by to mohlo vypadat. Vcera jsem si trochu máknul. Dokonce by to byl pěknej dárek pro
    návštěvníky Conu. Jsou to náhrady za karty 8,9,15 a 16.

    Name:  zero-new-maneuvers.jpg
Views: 109
Size:  120.2 KB
    Last edited by Honza; 03-04-2015 at 23:46.

  10. #10

    Default

    Myslím, že by bylo lepší to označovat nějak jako C+ (nebo C++ )
    Protože manévry C zůstanou letadlům, kterým určitě slušej. Třeba Hurricane, jestli se nepletu.
    A neměli by to být steep manévry, podobně jako je tomu u Spit.IX ?

  11. #11

    Default

    C++ neni potřeba, logo stačí. Steep manévr jsem ze side-slipu udělal.

  12. #12

    Default

    Mně se to C líbí, snad to vydrží do conu..

  13. #13



Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may edit your posts
  •